2026년 08월 31일 월요일
휘발유 2200원 시대, 내연기관차와 작별?
2026-08-28 16:42
국제 유가의 가파른 상승세가 이어지면서 국내 운전자들의 차량 교체 심리가 임계점에 도달하고 있다. 최근 직영중고차 플랫폼이 실시한 설문조사에 따르면, 운전자 10명 중 7명은 유류비 부담이 일정 수준을 넘어서면 현재 타는 차를 팔고 새로운 차량을 구매할 의사가 있는 것으로 나타났다. 특히 휘발유 가격이 리터당 2,000원대에 진입하는 시점이 내연기관차와의 작별을 결정하는 핵심적인 심리적 저지선이 될 것으로 분석된다.[BANNERAREA50CD]
소비자들은 친환경차 구매를 위해 초기 비용을 더 지불하더라도 장기적인 유지비를 줄이는 쪽을 택하고 있다. 조사 대상자의 80% 이상이 내연기관차보다 비싼 가격을 감수할 용의가 있다고 밝혔으며, 500만 원 이상의 추가 지출도 가능하다는 답변이 채 절반에 육박했다. 현재 대다수 운전자가 매달 10만 원에서 30만 원 사이의 유류비를 지출하고 있는 상황에서, 이러한 고정 비용을 줄이는 것이 가계 경제에 더 이득이라는 계산이 깔린 것으로 풀이된다.
당장의 유류비 부담을 덜기 위해 운전자들은 주유 할인 카드를 활용하거나 불필요한 운행을 줄이는 등 자구책을 마련하고 있다. 하지만 이러한 단기적인 대응은 한계가 명확하기에 고유가 기조가 꺾이지 않는 한 친환경차로의 이동은 거스를 수 없는 흐름이 될 것으로 보인다. 업계 전문가들은 전기차 수요 정체 현상이 마무리 단계에 접어들었으며, 유가 불안이 지속될수록 친환경차 시장의 점유율 확대는 더욱 가속화될 것이라고 내다봤다.
기사 유정우 기자 yoo-woo@issuenfact.net
